Airbus A380 : la démesure à tous les niveaux

Routes élargies, usines gigantesques : rien de normal n’aura entouré la naissance de l’A380, le super jumbo d’Airbus présenté demain à Blagnac près de Toulouse.La démesure du chantier d’assemblage de l’A380 à Blagnac dans la banlieue de Toulouse se lit dans ces quelques chiffres : le coût du programme : 10 milliards d’euros et 60.000 personnes dédiées à la construction du super Jumbo. Il a fallu acheminer par voie maritime et terrestre les différents éléments de l’avion venus des usines Airbus d’Allemagne, de Grande Bretagne, d’Espagne et de France. Après le transport par mer jusqu‘à l’embouchure de la Garonne, un itinéraire terrestre long de 240 km a été aménagé pour le passage des différents convois exceptionnels. A Blagnac, le plus grand hall d’assemblage d’Europe, 122.000 m2, a mobilisé 1.200 ingénieurs, ouvriers et techniciens.“Quand vous commencez quelques chose, affirme un mécanicien aéronef de Blagnacet que vous pouvez le voir terminé, moi je trouve que c’est beau. Quand on a commencé l’avion on savait pas du tout; sauf sur les plans et les images de synthèse, on savait pas du tout ce que ça allait donner.“Les milliers d’emplois directs et indirects créés par l’A380 dans la région Midi Pyrénnées représentent également une bouffée d’oxygène pour les localités concernées, au premier lieu desquelles, la ville de Blagnac. Ecoutez le représentant de l’association des commerçants de la ville. “Au mois de décembre, il s’est créé dix nouveaux commerces sur Blagnac, affirme Jean-Pierre Mazars, le président de l’association des commerçants de Blagnac. Lorsqu’une enseigne s’arrête, elle est très rapidement reprise et les commerces se rajeunissent.“Dans les 6 communes directement concernées par l’assemblage du super jumbo, 6.000 logements ont été construits, avec tous les commerces qui accompagnent un tel boom démographique.

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