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Alors que la version sportive de Altea est présentée au salon de Francfort, leN°1 européen des constructeurs automobiles l’allemand Volkswagen a démenti les informations parues dans la presse selon lesquelles il allait vendre sa filiale espagnole Seat ou bien fermer l’usine de Martorell en Catalogne oú sont fabriquées les modèles Seat. “La vente de Seat ou la fermeture de Martorell n’est pas dans nos plans”, a affirmé un porte-parole du constructeur allemand.

Il est vrai que depuis le début de l’année 2005 Seat n’a pas vraiment redressé la barre en affichant de janvier à août une baisse annuelle de 3,7% de ses ventes de voitures sur le marché espagnol. Volkswagen réagissait à un article du magazine allemand Der Spiegel affirmant que la filiale espagnole avait jusqu’au second semestre 2006 pour augmenter ses ventes, ses bénéfices et sa trésorerie.

Si ces objectifs de retour durable aux profits n‘étaient pas atteints, écrit der Spiegel, Volkswagen pourrait utiliser l’usine SEAT de Catalogne pour fabriquer des voitures d’autres marques. Seat souffre actuellement d’un effectif excédentaire de 800 personnes soit 10% environ des salariés de Martorell à cause de la faiblesse des marchés d’exportation de la marque et de la réduction de la production.

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