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“Le nouveau retard des livraisons de l’A380 d’Airbus sera en moyenne d’un an et coutera au groupe 2,8 milliards d’euros de pertes cumulées jusqu’en 2010 : c’est ce qu’affirme EADS la maison-mère d’Airbus dans un communiqué publié à l’issue du conseil d’administration.

Pour restaurer la compétitivité du constructeur aéronautique, le président d’Airbus Christian Streiff a annoncé le lancement d’un programme de réduction des coûts d’au moins deux milliards d’euros par an à partir de 2010. Le patron d’Airbus affirme que ce plan n’ira pas sans suppressions d’emplois. Concernant le nouveau retard de livraison de l’A380, Christian Streiff a expliqué qu’aucune compagnie aérienne n’a pour l’instant annulé sa commande. On pense bien sur à la compagnie Emirates, le plus gros client de l’A380 avec une commande de 43 unités qui a qualifié ce nouveau retard de très grave. Le premier Airbus A380 sera livré au second semestre 2007 à Singapore Airlines et non plus fin 2006 comme prévu.

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