Dans un an : le train reliera Paris à Londres en 2 heures et 15 minutes.

Eurostar a lancé mardi un compte-à-rebours de 365 jours au terme duquel il déménagera en une nuit de la gare londonienne de Waterloo au terminal de Saint Pancras dans le centre-nord de Londres avec une ligne désormais 100% à grande vitesse. Il aura fallu attendre treize ans et le premier voyage Paris-Londres qui durait un peu plus de trois heurs, pour assister à l’avènement de cette ligne à grande vitesse. Résultat : la durée actuelle de la liaison va encore diminuer de 20 à 25 minutes pour relier Londres à Paris en 2 heures et 15 minutes et Londres à Bruxelles en 1 heure et 51 minutes.

Dans un an exactement : le 14 novembre 2007, avec la gare de St Pancras, entrera en service le deuxième tronçon de la ligne à grande vitesse britannique : long de 34 km, qui viendra rejoindre le tronçon de 74 kilomètres déjà existant. Un mot du coût des travaux nécessaires à cette ligne : l‘équivalent en livres sterling de 8,6 milliards d’euros.

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