Ce dimanche soir, l’avionneur américain Boeing dévoile le 787 Dreamliner

Terminées les images de synthèse, le premier modèle du 787 Dreamliner sortira de l’usine d’Everett, dans l’Etat de Washington, sous les yeux de 15 000 personnes.

Principal concurrent de l’européen Airbus, Boeing a conçu un avion innovant, fabriqué pour moitié grâce à des matériaux composites en fibre de carbone.
Les premiers vols tests ne commenceront qu’en août ou septembre. Mais déjà 677 commandes ont été passées par 47 compagnies aériennes. Parmi elles, Air Berlin.
Le 787 coûte entre 107 et 147 millions d’euros selon les versions. Premier vol commercial prévu en mai 2008.

C’est un coup dur pour le dernier né européen. L’A350 ne sortira qu’en 2013 et affiche pour l’instant 154 appareils à son carnet de commande.

Tout le succès du 787 réside dans sa conception. Les matériaux composites plus solides et légers que l’aluminium, font notamment de cet avion, l’appareil le moins gourmand en kéroséne.
20% d‘économie de carburant, c’est un argument massue en période de crise pétrolière rampante.

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