La compagnie allemande des chemins de fer est sur le chemin de la privatisation

Deutsche Bahn, la compagnie ferroviaire allemande, appartenant à 100% à l’Etat Fédéral est désormais sur la voie de la privatisation : le gouvernement Merkel a adopté mardi un projet de loi sur l’ouverture du capital de Deutsche Bahn. Selon le projet de loi qui doit encore franchir les étapes parlementaires, jusqu‘à 49,9% du capital de Deutsche Bahn pourra être privatisé. “L’objectif, a affirmé le ministre allemand des transports Wolfgang Tiefensee, c’est d’un côté de garantir et d’améliorer la qualité des services ferroviaires pour chaque usager, ce qui veut dire par exemple la stabilité des tarifs et une haute fréquence du trafic ferroviaire, mais d’un autre côté nous voulons donner à la compagnie la possibilité de se préparer à la concurrence internationale”. Deutsche Bahn dont un paquet de 25% du capital pourrait être vendu dans une première étape par Berlin.

Le dernier grand monopole public du pays emploie près de 230.000 salariés pour un chiffre d’affaires de plus de 30 milliards d’euros. Deutsche Bahn est responsable de 34.000 kilomètres de réseau ferré. Le projet de privatisation suscite la crainte parmi les Etats régionaux et les collectivités locales que Deutsche Bahn ne se concentre, une fois privatisée, que sur les liaisons rentables entre les grandes métropoles. Mardi pendant le conseil des ministres, le collectif “Bahn für alle” : Train pour tous a manifesté son refus de la privatisation devant la chancellerie à Berlin.

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