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Les vrais débuts de l'aéronautique portugaise ?

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Les vrais débuts de l'aéronautique portugaise ?

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Au cours de l’Airshow d’Evora au Portugal, on a eu la confirmation qu’une usine de fabrication aéronautique serait bien contruite dans la région de l’Alentejo au sud du pays : cet évènement marquera le début à une certaine échelle de la production aéronautique portugaise. C’est le Skylander, un avion multi-services, qui sera le premier avion construit à 100% au Portugal.
“On peut dire que le skylander va se faire au Portugal, la decision est dejà prise, explique Serge Bitboul le président du groupe français Geci International qui va construire cet appareil. Le processus , qui est en particulier necéssaire pour les organismes gouvernementaux va prendre un petit peu de temps. Mais La decision est dejà prise de produire l’avion ici au Portugal. La date de demarrage de l’usine est prévu le 1er janvier 2008 et les annonces formelles vont arriver fin octobre, début novembre.”
L’usine d’Evora emploiera 300 personnes, induisant 600 à 700 emplois indirects.
“Nous croyons que le Portugal possède les conditions pour développer un pôle
aéronautique sur son territoire, plaide Mario Lino, le ministre portugais des transports. On a des entreprises qui ont de l’expérience dans le secteur de la maintenance et même de la construction. Il y a des projets en cours et on est disponible pour soutenir des projets privés dans ce secteur”.
Le premier Skylander est prévu pour 2011. Le label “projet d’intérêt national” qu’a reçu le projet Skylander va permettre au groupe français GECI International, coté à la bourse de Paris, de compter sur le soutien de plusieurs investisseurs. L’investissement de départ est de 80 millions d’euros”.