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D’après une source européenne, la Commission européenne veut qu‘à partir de 2012, les voitures neuves ne dépassent pas les 120 grammes de CO2 par kilomètres, contre 160 actuellement. En cas de dépassement chaque gramme de CO2 excédentaire coûterait 20 euros au constructeur. Une amende qui pourrait monter jusqu‘à 95 euros en 2016.

En Allemagne, où les constructeurs sont spécialisés dans les grosses berlines et voiture de sport gourmandes en carburant, ces projets font grincer des dents. Le ministre allemand a dénoncé aujourd’hui une guerre de concurrence menée contre les constructeurs allemands. Il estime que les constructeurs français et italiens, qui fabriquent des petites citadines moins polluantes “sont les seuls à être favorisés”.

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