Airbus : nouveaux retards de livraison pour l’A380

L’avionneur européen va décaler une nouvelle fois les livraisons de l’A380. Ce décalage va se monter à deux ou trois mois. Conséquences : au lieu des 13 livraisons prévues cette année, il y en aura 12. 21 en 2009 contre 25 prévues.
Le problème vient du cablage de l’A380 et il s’avère que la forte montée en cadence prévue par le plan Power 8 lancé en 2006 n’est pas entièrement réalisable. explique une représentante syndicale chez Airbus.
“Je crois que là, il serait difficile de toute façon pour la société d’en supporter plus puisque ce plan n’est pas terminé, que c’est déjà un plan drastique et qu’il pourrait mettre en difficulté d’autres programmes, qui eux marchent très bien”.
Avec 192 commandes, l’A380 se trouve très loin du 787 de Boeing. Le retard accumulé du super Jumbo d’Airbus est désormais à 24 mois contre 15 mois pour Boeing après trois report de calendrier. L’américain n’est guère mieux loti que l’européen.
Ce nouveau délai de livraison, Boeing l’explique par la lenteur de l’avancement de l’assemblage et par la persistance de difficultés avec ses fournisseurs. Quand à Airbus, il s’agit d’un problème de cadence consernant le cablage de l’appareil. Pour Airbus, l’impact financier de ces nouveaux délais ne peut être calculé avant discussion avec ses clients et l‘évaluation plus précise des implications du nouveau calendrier de livraisons.

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