Après Boeing le premier jour, c’est Airbus qui fait l’actualité mardi au salon de Farnborouh

Le géant du ciel, l’Airbus A380 capte toujours l’attention du public, même ici à Farnborough au deuxième jour du salon aéronautique qui se tient au sud de Londres. C’est Boeing qui s‘était attiré les feux de l’actualité le premier jour; l’européen Airbus s’est adjugé la deuxième manche d’un point de vue commercial. 100 Airbus ont été commandés
par une société de leasing de Dubaï, 23 A320 ont été achetés par une société de leasing américaine, et Tunisair, partenaire historique d’Airbus a signé pour 16 appareils. Enfin, en annonçant la commande de Qatar Airways pour six A321, Thomas Enders, le président d’Airbus, a donné sa vision de la situation actuelle de l’industrie aéronautique.
“Ce salon est très important. Il démontre clairement que notre industrie n’est pas si menacée. Il démontre aussi que des compagnies aériennes fortes continuent à acheter des avions économiques et modernes”.
La compétition Boeing/Airbus n’est pas la seule et comment !! Celle que se livrent les avionneurs sur le segment des avions régionaux de 100 places est très importante. le canadien Bombardier avec sa nouvelle C-série, le brésilien Embraer et la joint venture italo-russe Sukhoï Civil Aircraft se taillent un franc succès à Farnborough. Mais ce qui étonne le plus c’est la présence massive des constructeurs russes : civils et militaires, toujours plus importante
à chaque édition du Salon de Farnborough comme dans tous les salons aéronautiques du monde d’ailleurs.

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