Qui en veut à la SNCF ? Les actes de malveillance se multiplient sur le réseau ferré

Les incidents se multiplient ces derniers jours sur le réseau ferré français suscitant la crainte de sabotages concertés. Le parquet anti-terroriste a ainsi été saisi ce matin et les ministères de l’intérieur et de la justice sont mobilisés. La surveillance délicate car complexe des 34 000 km de voies a été renforcée et 2000 agents sont à pieds d’oeuvre.

Le dernier incident en date a eu lieu hier soir lorsque un TGV reliant Bruxelles-Paris-Perpignan a percuté deux plaques de béton posées sur une voie entre Béziers et Narbonne. La SNCF a immédiatement porté plainte et des enquêtes sont en cours.

Le secrétaire d’Etat chargé des Transports, Dominique Bussereau, a dénoncé ce qui était “apparemment un nouvel acte de malveillance”.

Quatre incidents avaient déjà très fortement perturbé le trafic samedi de 160 TGV mais aussi celui des Thalys et des Eurostars, des lignes européennes. A chaque fois, des fers à béton avaient été fixés sur des caténaires des lignes à grande vitesse (LGV) Nord, Est et Sud-Est.

Outre l’inquiétude sur d‘éventuels conséquences malheureuses et pour le moment évité, ces incidents ont provoqué des retards de 10 minutes à plusieurs heures pour des milliers de passagers français et étrangers.

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