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La foudre comme option ?

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La foudre comme option ?

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A l’heure où l’avion reste introuvable, les questions se posent sur les causes de l’accident. Ce que l’on sait avec certitude, c’est que l’Airbus a traversé une zone de turbulences, et qu’il a été victime d’une panne électrique.

C’est la première fois qu’un Airbus A330 tombe, selon notre expert en aéronautique à Euronews : “L’Airbus 330 est un des avions long- courrier les plus répandus au monde, explique Giani Magi. Il y en a à peu près 600 en service dans le monde, 400 sont dans le carnet de commandes d’Airbus. Jusqu‘à présent, l’Airbus A 330 n’avait jamais eu d’accidents graves”. Un responsable d’Air France a indiqué que “le plus vraisemblable est que l’avion a été foudroyé”. Cela n’implique pourtant pas forcément une catastrophe, selon Giani Magi : “La foudre en soi ne peut pas faire tomber un avion de ligne. Elle peut compliquer une situation déjà problématique ou elle peut provoquer une série des pannes. Mais dans l’histoire de l’aviation il n’est jamais arrivé que la foudre, seule, ait fait tomber un avion”. Quinze minutes après être entré dans une zone de fortes turbulences, l’avion a émis des messages automatiques pour annoncer des défaillances. Il était un peu plus de 4 heures du matin à Paris. Depuis, c’est le silence…..