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La petite voiture au look sympathique et au charisme légendaire est désormais un monument de l’automobile.

Seules peut-être la Volkswagen Coccinelle ou la Citroën 2 chevaux resteront comme elle dans l’histoire. C’est un véritable défi que relèvent ses concepteurs en 1959 : construire une familiale la plus compacte possible et aux performances routières honorables. Avec 80% du plancher dédié aux passagers et aux bagages, un centre de gravité très bas et un poids plume, le pari est réussi. L’ajout d’une version sport qui doit son nom au pilote anglais John Cooper ainsi que trois victoires au rallye de Monte Carlo lui assurent un succès planétaires. La Mini tient alors la vedette dans des films, et s’affiche en compagnie de stars comme John Lennon ou Steve McQueen. Aujourd’hui la Mini est une voiture de collection, et certains en sont restés fanatiques. Cinq millions et demi d’exemplaires vendus, alors pourquoi ne pas continuer ? C’est ce qu’a du se dire le constructeur allemand BMW en reprenant la marque en 2001 avec un nouveau modèle… Bien plus grande et plus chère, la Mini II rencontre pourtant un succès immédiat. La légende continue.Plus d'actualités sur : ,

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