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Toyota a étendu jeudi à l’Europe le rappel de plusieurs millions de ses modèles de voitures les plus vendus, et dont la pédale d’accélérateur est potentiellement dangereuse. La pédale d’accélérateur se coince une fois enclenchée et Toyota ne sait pas officiellement s’il s’agit d’un problème d‘électronique ou si comme pas mal de clients s’en sont plaint, la pédale d’accélérateur se coince avec le tapis de sol.
“Est-ce que ça va aider certaines marques à ragagner des parts de marché ? Au moins sur le court terme affirme un analyste du secteur automobile. Je suis sur que chaque concessionnaire Hyundaï aux Etats Unis qui connaît la qualité de ses voitures pourra dire au client : au fait, vous savez ce qui s’est passé chez le voisin récemment ?”
En septembre en Californie un accident du à ce problème non encore identifié précisément avait causé la mort de 4 personnes aux Etats Unis.
Le chiffre désormais évoqué de huit millions de véhicules Toyota rappelés dans le monde correspond pratiquement à celui des ventes mondiales du groupe en 2009. Un véritable désastre pour le constructeur japonais.

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