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Les mauvaises nouvelles continuent pour Toyota dont les ventes de véhicules aux Etats Unis ont chuté de 16% au mois de janvier. De plus les concessionnaires du constructeur japonais, au Japon et en Amérique du nord rapportent plusieurs dizaines de plaintes au sujet du freinage de son nouveau modèle de voiture hybride Prius : le
freinage serait insuffisant sur route cabossée ou verglacée.

“Les prévisions des ventes, c’est quelque chose qui nous préoccupe fortement, c’est un souci majeur pour nous”, a déclaré le vice-président de Toyota Shinichi Sasaki.

Toyota est toujours le premier constructeur automobile mondial mais les rappels massifs de voitures pour un système d’accélération défectueux ont en partie fait tomber la part de marché de Toyota aux Etats Unis à son plus bas niveau depuis 2006. Quoi qu’il en dise, Honda en a profité en relevant pour la troisième fois son objectif annuel de résultat publiant un bénéfice d’exploitation trimestriel deux fois supérieur au consensus des analystes.

“Comme Toyota a été le précurseur de l’industrie automobile japonaise, explique le vice-président de Honda Koichi Kondo, nous sommes préoccupés par l’impact que pourraient avoir ces énormes rappels de voitures sur le sentiment des consommateurs à propos des voitures japonaises en général”.
Les problèmes de pédale d’accélérateur et de tapis de sol sur plusieurs modèles Toyota auraient déjà causé la mort de 18 personnes aux Etats Unis.

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