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Petites cylindrées, voitures électriques et p'tites pépés cette année encore au salon de Genève

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Petites cylindrées, voitures électriques et p'tites pépés cette année encore au salon de Genève

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La fin des programmes de primes à la casse automobile va se faire bientôt cruellement sentir sur les marchés européens. Alors au salon de Genève, les constructeurs présents multiplient les nouveaux modèles, les petites cylindrées, les références écologiques et leur stratégie d’alliance ou les modifient; on a ainsi appris qu’il n’y aurait pas d’alliance capitalistique Peugeot-Citroën /Mitsubishi, les deux groupes estimant que ce n’est pas la solution appropriée. Quelle est la tendance pour 2010 sur le marché mondial ? C’est la question qu’a posée Euronews à Patrick Pelata, le directeur général de Renault.
“On voit un marché automobile mondial en hausse, leger, mais très contrasté en fait, a affirmé Patrick Pelata, le directeur général de Renault. L’Asie en hausse, l’Amérique Latine en hausse, peut-être la Russie en hausse et l’Europe en baisse. On voit une Europe en baisse environ de 10 %.”
A Genève également en vedette : le japonais Toyota qui en dépit de ses déboires actuels pour des problèmes de sécurité, continue son offensive dans les voitures hybrides en présentant l’Auris Hybride en renfort de l’emblématique Prius.
“Les rappels de ces dernières semaines nous ont fait premièrement réagir vis-à-vis de nos clients,
explique Didier Leroy, Vice President de Toyota Europe. Donc le premier objectif a été de rassurer nos clients et de traiter le problème le plus vite possible. C’est ce que nous sommes en train de faire actuellement sur l’ensemble de l’Europe.”
Le salon de Genève c’est le salon du luxe et Daimler a mis soigneusement en scène la présentation de ses nouveaux modèles. Daimler sur tous les tableaux, a par ailleurs annoncé être proche d’une alliance avec le constructeur chinois BYD dans le domaine des voitures électriques qui continue d’alimenter toutes les convoitises.
“Pour redonner des couleurs à un marché automobile qui en a bien besoin, affirme Fabien Farge, l’envoyé spécial d’Euronews à Genève. C’est l’objectif de tous les constructeurs de ce salon de Genève 2010, à l’image de cet arc-en-ciel. Pour faire oublier le gris de la crise; tout le monde mise sur le vert, celui des véhicules propres, de l’hybride à l‘électrique, de Peugeot à Audi en passant par les inattendus Ferrari et Porsche, c’est vraiment la tendance à Genève cette année.”