UE : coup de frein sur les ventes en mai

Marche arrière toute dans le secteur automobile européen en mai : les ventes de voitures neuves ont reculé de 9,3% dans l’Union par rapport à mai 2009, mais les performances sont contrastées d’un pays à l’autre.

-35% pour l’Allemagne qui paie cher la fin des primes à la casse en septembre. La France, où leur suspension est étalée, accuse une baisse de 11,5%. En revanche, l’Espagne, où le dispositif gouvernemental est toujours en place, voit ses nouvelles immatriculations bondir de près de 45%.

Pour ce qui est des constructeurs, le seul à tirer son épingle du jeu est le français Renault, dont les ventes ont augmenté de 5,9%.
Le plus affecté, c’est l’Italien Fiat, dont les ventes avaient été particulièrement soutenues par les primes l’an dernier.

De janvier à mai, les immatriculations de voitures neuves ont tout de même progressé de 1,9% dans l’Union, mais la situation économique difficile incite la plupart des constructeurs à s’attendre à une contraction du marché européen sur l’année.

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