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L'accord à ciel ouvert, acte deux

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L'accord à ciel ouvert, acte deux

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Deux ans après l’entrée en vigueur du premier accord dit “à ciel ouvert”, l’Europe et les Etats-Unis se sont mis d’accord pour libéraliser un peu plus l’aviation commerciale entre les deux rives de l’Atlantique. Le premier texte avait donné le droit aux compagnies européennes de décoller et d’atterrir dans les aéroports de leurs choix aux Etats-Unis et vice-versa. Celui-ci est censé régler des points de désaccord persistants. Bruxelles reverra à la baisse ses normes sur le bruit des vols nocturnes, et de son côté, Washington s’engage à relever le plafond de 25% pour les capitaux étrangers dans ses compagnies aériennes.

Rien de bien concret donc, mais il y a tout de même quelques avancées immédiates. La coopération en matière de sécurité est renforcée. Les deux parties ont par exemple reconnu mutuellement leurs marches à suivre en cas de menace urgente.