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Isabelle Durant et Dominique Baudis fourbissent d’ores et déjà leurs armes. Les 2 eurodéputés, l’une belge et verte, l’autre français de centre-droit, se penchent face à face sur l’un des gros dossiers européens de l’automne prochain: l’amélioration du transport aérien. Au coeur du projet de ciel unique européen, le programme SESAR prépare pour 2013 une véritable révolution du contrôle aérien. A la clé: 10 pourcent de carburant économisés sur chaque trajet et des temps de vol nettement raccourcis.
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