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Après n’avoir pas pu décoller la semaine dernière, l’avion expérimental Solar Impulse s’est envolé avec succès ce mercredi. Il doit voler 25 heures, de jour comme de nuit, sans carburant.

Sa seule source d‘énergie, 12000 cellulles photovoltaiques qui recouvrent ses ailes, alimentent ses 4 moteurs électriques et rechargent ses batteries.

Un grand jour pour Bertrand Piccard, co-responsable du projet : “Vous savez, c’est onze ans de rêves, 7 ans de travail, pour prouver qu’un avion peut voler jour et nuit sans carburant. C’est donc le jour le plus important dans l’histoire de notre projet”.

Ses ailes ont l’envergure de celles d’un Airbus pour un poids plume de 1600 kilos, capable d’atteindre 8000 mètres d’altitude.

La suite du rêve si tout va bien, un deuxième appareil, destiné à faire le tour du monde en 5 étapes d’ici trois ou quatre ans.

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