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Paris-Bagdad : premier vol d'une compagnie européenne depuis 1990

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Paris-Bagdad : premier vol d'une compagnie européenne depuis 1990

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Les vols commerciaux ente la France et l’Irak ont repris ce week-end après avoir été suspendus après l’invasion du Koweit par l’Irak en aout 1990. La compagnie Aigle Azur exploitera cette ligne à raison de deux vols hebdomadaires à partir du début 2011 au départ de Paris. Se rendre en avion en Irak n‘était pas très pratique il est vrai depuis 20 ans. de profiter de al dynamique irakienne
“Ce que nous souhaitons, a affirmé Anne-Marie Idrac, la secrétaire d’Etat française au Commerce extérieur, c’est que aujourd’hui ce soit une ligne qui passe par Paris, Paris étant une plate-forme européenne, ça sera plus pratique de passer par Paris que, comme on est obligé de le faire aujourd’hui, par la Turquie, la Jordanie ou les aéroports du Golfe.”

L’ouverture de cette ligne obéit à l’augmentation presque exponentielle des relations commerciales entre la France et l’Irak. Les échanges commerciaux entre les deux pays ont été multipliés par 2,4 entre 2008 et 2009. Lafarge, Total, Renault, Air Liquide, et Sanofi sont les porte-drapeaux des produits français en Irak. Mais l’industrie européenne aussi bien sur profite de la reconstruction engagée en Irak. Témoin Eurocopter la filiale d’EADS qui va fournir des hélicoptères à l’Irak.

“C’est un contrat de fourniture d’hélicopters pour l‘épandage agricole, explique Olivier Lambert le vice-président chargé des ventes chez Eurocopter. Il s’agit de sept hélicoptères de type “Ecureuil” que nous commencerons à livrer très rapidement.”
La reprise des liaisons commerciales entre la France et l’Irak marque la volonté politique et commerciale de la France de profiter de la dynamique irakienne. La ligne commerciale Paris-Bagdad sera le premier vol direct d’une compagnie européenne depuis l’embargo de 1990.