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Il s’agit du plus ambitieux projet d’infrastructure européen : le tunnel ferroviaire du Brenner reliera à l’horizon 2025 l’Autriche et l’Italie sur 55 kilomètres. Le lancement de la phase principale du percement du tunnel a été célébré ce lundi à Innsbruck en présence notamment du commissaire européen des Transports.

Pour le gouverneur de la province autrichienne du Tyrol, Günther Platter, ce jour est à marquer d’une pierre blanche : “ C’est un jour historique pour les politiques tyroliennes et européennes de transport. Premièrement, je suis heureux que le tunnel de base du Brenner soit enfin construit. Deuxièmement, je demande à l’Union européenne de mettre en place une politique de transport pour qu‘à terme, le trafic des camions soit déplacé sur les rails”.

Le tunnel ferroviaire permettra de désengorger le col du Brenner par lequel transitent chaque année 1 million 600 mille camions. Les travaux, estimés à 9 milliards 700 millions d’euros, sont financés conjointement par l’Autriche, l’Italie et l’Union européenne.

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