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Les temps ne sont pas si loin oú l’on se demandait si le secteur de l’aviation d’affaires n’allait pas devenir complètement sinistré quand la crise financière s’est doublée d’une crise économique. On rappellera que ce secteur a connu des reculs de 30 à 40% de son chiffre d’affaires en 2009.

Le marché repart doucement et le salon de Genève en est la preuve. La société VistaJet vend, loue et pratique la vente partagée.

“Nous avons un nombre de grosses entreprises dans le monde entier qui ont besoin d’utiliser nos services pour envoyer leurs managers dans de lointaines destinations, pour négocier certaines opérations, revenir au siège, explique Thomas Flohr le patron de VistaJet. Et c’est ce type d’efficacité qui fait qu’ils font appel à nos services”.

La France et l’Allemagne ont augmenté en Europe leur part du marché européen des vols de jets privés en 2010. La France avec 17,3% de part, reste sensiblement en tête des Etats européens devant l’Allemagne. Voilà pour les pays avancés, mais les marchés porteurs de croissance, ceux qui vont faire redécoller le secteur des jets privés, sont en premier lieu les pays émergents : Chine, Inde, Brésil, Russie, et le Moyen Orient.

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