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Deux ans après le crash, les boîtes noires du vol AF447 Rio-Paris ont enfin parlé. L’appareil traversait une zone de turbulence quand le pilotage automatique s’est désactivé sans doute à cause du givrage des sondes Pitot. L’appareil a décroché puis a chuté jusqu‘à l’océan en seulement 3 minutes et 30 secondes. Jusqu’au bout les pilotes ont tenté de lever le nez de l’appareil mais avaient des informations de vitesse erronées.

Pour l’association des victimes, les causes exactes du drames restent à éclaircir : “ Le fait que les boîtes noires soient exploitables est une très bonne nouvelle. Maintenant, il faut se laisser le temps d’analyser pour justement ne pas conclure dès maintenant sur les faits que nous avons reçus aujourd’hui”.

La responsabilité d’Airbus, d’Air France mais aussi des pilotes dans cette catastrophe reste à déterminer. 228 personnes ont péri dans le crash du vol Rio-Paris au large du Brésil.

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