Salon du Bourget : le duel annuel entre airbus et Boeing a commencé

La guerre commerciale que se livrent Airbus et Boeing fait escale comme chaque année au salon du Bourget en France.

Le duel qui porte sur les nouveaux modèles se jouera également sur la gamme des moyens courriers de 150 à 200 places comme l’Airbus à A320 et le Boeing 737 véritables chevaux de bataille et vaches à lait des deux constructeurs.

Airbus a choisi de doter son A320néo de nouveaux réacteurs qui permettent d‘économiser du carburant.

“On a vu que pour faire vraiment mieux, il fallait attendre une nouvelle génération de moteurs au delà de celui là que on a choisi pour le Neo, et celui là ne pense pas apparaitre avant 2030 a peu près. Ce pourrait se donner, peut être, une quinzaine de pourcent supplémentaire mais ce n’est pas du tout sûr. Du coup on a penché pour le Neo, si par contre on a choisi de faire relancer toute une famille des avions nouveaux avec le même moteur qu’on a sélectionné, retenu pour le Neo. C’est la formule gagnante, parce que on peut

livrer cet avion au marché avant la fin 2015”, explique Alan Pardoe qui est à la tête de la communication d’Airbus.

Rafraîchir ou renouveler la gamme, Boeing n’a pas encore tranché a expliqué le PDG du constructeur américain. Cela ne veut pas dire qu’il laisse Airbus prendre l’avantage, Jim Albaugh : “Nous avons un carnet de commande d’environ 2200 737 il me semble ce qui veut dire qu’il est plein jusqu’en 2016. Bien sûr nos clients ne peuvent pas attendre pendant des années mais ils savent qu’on à le choix entre deux options : améliorer les réacteurs ou mettre au point un nouvel avion. Dans les deux cas, ils auront un produit bien meilleur que le Néo d’Airbus. Donc je crois que nos clients sont un peu impatients mais ils sauront bientôt ce que nous allons faire”.

Quoiqu’il en soit les deux grands avionneurs devraient enregistré des commandes records lors de ce salon du Bourget et ce malgré la présence des Russes et des Chinois qui ne leur arrivent pas encore à la cheville.

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