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Un bateau en mer est une cible idéale pour toutes sortes d’organismes marins à la recherche d’un endroit ou s’installer.

Un navire très encrassé peut utiliser jusqu‘à 40% de carburant en plus juste pour maintenir sa vitesse. On estime que les peintures spéciales qui réduisent l’encrassement pourraient permettre aux armateurs d‘économiser 20 milliards d’euros par an et éviter que près d’un demi million de tonnes de gaz à effet de serre ne soient relâchés dans l’atmosphère.

L’objectif aujourd’hui est de développer une nouvelle génération de peintures non toxiques et plus efficaces. Ce défi a été relevé par un projet de recherche européen baptisé Ambio.

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