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Le deuxième groupe de transport aérien en Europe, le franco-néerlandais Air France-KLM a présenté des mesures d‘économies d’urgence d’un milliard d’euros sur trois ans avec comme objectif la restauration de sa capacité d’autofinancement. Cette décision porter sur une réduction de la flotte, des investissements du groupe et de sa dette. Conséquence : un gel général des augmentations de salaires en 2012-2013 chez Air France, une modération salariale chez KLM et la poursuite du gel des embauches.

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