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La Commission réaffirme les objectifs de réduction de CO2

La Commission européenne met la pression sur les 27 pour réduire la pollution des voitures.
Les propositions présentées visent à réaffirmer les objectifs à atteindre en 2020. Les voitures neuves devront alors émettre moins de 95 grammes de CO2 par kilomètre. De quoi permettre, selon la commissaire au Climat, d‘économiser 30 milliards d’euros de carburant par an.

Connie Hedegaard Commissaire européen au Climat
Dans 8 ans, en 2020, les voitures devront émettre en moyenne un tiers de CO2 de moins qu’aujourd’hui. C’est une avancée importante pour les politiques climatiques européennes.C’est bon pour le climat, c’est bon pour l’innovation, et biensûr c’est bien pour les consommateurs qui auront moins de coûts de déplacements.

Les organisations environnementales regrettent que les objectifs soient les mêmes pour tous. Selon elles, les constructeurs de véhicules puissants auront beaucoup moins d’efforts à fournir.

Monique Goyens Directrice générale de l’Organisation des consommateurs européens.
Les grosses voitures polluent davantage donc leurs constructeurs devraient faire plus d’efforts. En plus, l’augmentation du prix de ces véhicules sera minime parce que, vu qu’elles sont plus chères à la base, le surcoût relatif de la nouvelle technologie sera plus petit.

Les constructeurs automobiles devront investir dans l’innovation et l’emploi pour atteindre les objectifs, générant ainsi, selon la Commission, un surplus de richesses de 12 milliards d’euros par an.

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