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Les dangers au volant de la technologie ‘‘mains libre’‘
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Téléphoner, envoyer des textos, surfer sur le web… La technologie ‘‘mains libres’‘ est une aubaine pour celles et ceux qui ont besoin de communiquer en permanence, y compris quand ils sont en voiture. Mais, selon une étude menée conjointement par l’association américaine des automobilistes (AAA) et l’Université de l’UTAH, ces éléments de distraction toujours plus importants, réduisent notre temps de réaction au volant.

Le Docteur David Strayer et son équipe ont mené des recherches approfondies pour déterminer ce qu’il se passe dans la tête des automobilistes, quand ils font plusieurs choses à la fois. ‘‘Nous avons utilisé différents types de mesures, notamment celles nécessitant un encéphalogramme. Nous avons utilisé aussi un nouvel outil, qui permet de mesurer le temps de réaction d’une personne en train de conduire.’‘

Pour bien comprendre, nous nous sommes pliés, nous-mêmes, aux tests à Washington. Nous enfilons un bonnet encéphalographique qui analyse l’activité cérébrale. Puis nous embarquons à bord d’un véhicule bourré de gadgets, qui calculent le temps de réaction et enregistre les mouvements des yeux et de la tête.

L’Association américaine des automobilistes pointe du doigt les dangers de la reconnaissance vocale, un système qui permet d’envoyer en voiture, un SMS, un email ou d’actionner ses essuie-glaces.

‘‘Quand votre esprit est occupé, vous n‘êtes plus focalisé sur le danger potentiel qui se cache derrière le bus, vous ne faites plus attention aux piétons qui traversent la route’‘, souligne Joel Cooper, chercheur à l’université de l’UTAH.

C’est le fond du problème : chaque activité, qui n’est pas liée à la conduite, entraîne une augmentation de l’effort cérébral. En d’autres mots : moins vous faites de choses au volant, plus vous êtes en sécurité.

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