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Bruxelles estime que les redevances du tunnel sous la manche sont trop élevées

La Commission européenne trouve trop élevés les tarifs du tunnel sous la Manche, elle demande à la France et au Royaume Uni de faire baisser les tarifs imposés aux trains qui empruntent le Tunnel. Bruxelles estime qu’il s’agit d’un obstacle au développement du trafic ferroviaire, notamment pour le fret.
Paris et Londres disposent d’un délai de deux mois pour pour répondre à cet avis sous peine de sanctions financières.

“En raison des prix excessifs du tunnel sous la Manche, a déclaré Helen Kearns, porte-parole du commissaire européen aux Transports, les passagers payent plus qu’ils devraient pour leurs billets et les tarifs imposés aux opérateurs de fret et leurs clients sont excessifs. 43% de la capacité du tunnel reste utilisée, ce qui veut dire qu’un plus grand volume de marchandises est transportée par la route, par camion à la place du rail. Une situation génératrice de trafic et de pollution”.

La redevance perçue par Eurotunnel : opérateur du tunnel est de 16,60 euros par passager à laquelle s’ajoute une redevance de 4.320 euros par train pour un aller simple. Bruxelles précise que seule une entreprise de transport ferroviaire de passagers, Eurostar, filiale de la SNCF, exploite le tunnel malgré l’ouverture de ce marché à la concurrence le 1er janvier 2010.

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