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Un nouveau canal de Suez d'ici 2023

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Un nouveau canal de Suez d'ici 2023

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C’est une course contre la montre pour creuser un nouveau canal de Suez. L’Egypte veut ouvrir en 2015 la première tranche d’une nouvelle voie maritime longeant l’actuelle. Objectif : permettre un trafic à double sens.

L’ouvrage est censé réduire de 11 heures à seulement 3 heures la traversée des 72 kilomètres qui séparent Suez, sur la mer Rouge et Port Saïd, sur la Méditerranée.

Supervisé par l’armée égyptienne, ce projet phare du président Al- Sissi a pour objectif de stimuler l‘économie égyptienne ainsi que sa popularité.

Le canal de Suez rapporte annuellement près de 4 milliards d’euros à l’Egypte, la nouvelle voie devrait augmenter les revenus à 10,5 milliards en 2023.

Vieux de 145 ans, le canal de Suez a été nationalisé par Nasser en 1956 en dépit des protestations des actionnaires français et britanniques. En 1975, il rouvre après 8 ans de fermeture suite à la guerre des Six Jours. Les pétroliers s’adaptent en renforçant la création de supertankers.

L‘élargissement complet doit être fini dans 5 ans, coût estimé : 3 milliards d’euros. Pour le financer, l’Etat a émis des bonds dont l’interêt s‘élève jusqu‘à 12%. Seuls les Egyptiens peuvent les acheter, avec l’espoir de faire un bon investissement et d’aider leur pays.
Mais c’est surtout la création d’une plateforme logistique autour du canal qui peut s’avérer profitable.