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Salon de Genève : l'avenir de l'automobile sera connecté

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Salon de Genève : l'avenir de l'automobile sera connecté

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Le salon de l’automobile de Genève a ouvert ses portes au public ce jeudi. Une 85ème édition sous le sceau de l’optimisme après six années de crise en Europe.

L’organisation internationale des constructeurs s’attend à voir son marché croître de 3 % dans le monde cette année, comme en 2014, tiré par la Chine bien sûr, mais aussi par l’Espagne et l’Italie. Pas moins de 91 millions de véhicules devraient être produits et vendus. “ 2015 sera encore une bonne année, sur une base mondiale, mais tout dépend d’où vous vous trouvez. Si vous êtes sur les marchés émergents (Brésil, Russie, Inde et Afrique du Sud) à l’exception de la Chine, ça ne sera pas une si bonne année pour vous, “ précise Henner Lehne, analyste spécialiste du secteur chez l’Américain IHS.

Un salon de l’automobile, c’est toujours l’occasion de voyager dans le futur : après la voiture connectée, vous pourrez y rencontrer “ Budii “, la voiture autonome. Une copine sur roues 100 % électrique qui redonne le volant au conducteur s’il le souhaite, à droite ou à gauche. De la science-fiction ? Plus pour longtemps, assure son constructeur suisse, Frank Rinderknecht, de la société de design et d’ingénierie Rinspeed : “ aujourd’hui, les enfants du numérique ne connaissent rien de mieux qu’Internet. Donc l’adaptation aux nouvelles technologies n’est plus qu’une question de génération. Et je suis sûr que nos petits-enfants, un jour, diront : Ouah, grand-père ! Vous aviez des pilotes, des conducteurs de bus, c’est fou ! Tout est fait par des machines aujourd’hui ! “

Sans aller jusque là, le secteur suscite un intérêt grandissant chez les géants de la Silicon Valley. Après Google, la rumeur tient qu’Apple aurait déjà misé gros sur un véhicule électrique. D’après les analystes, leur collaboration avec les constructeurs devrait toutefois se limiter à équiper nos voitures en objets connectés.

Pas moins de 130 nouveautés sont présentées jusqu’au 15 mars à Genève, sur un total de 900 véhicules.