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"Boost", le low cost d'Air France va voir le jour

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Par Euronews  avec AFP
"Boost", le low cost d'Air France va voir le jour

<p>Le premier syndicat de pilotes d’Air France valide la création d’une compagnie à coûts réduits sur moyen et long-courrier, 78,2% de ses adhérents ayant dit “oui” au projet stratégique de l’entreprise, a annoncé lundi le <span class="caps">SNPL</span> dans un communiqué. Le taux de participation au scrutin a atteint près de 83%, selon le syndicat. Le feu vert du <span class="caps">SNPL</span> était indispensable pour l’application du plan stratégique d’Air France, “Trust Together” (la confiance ensemble), dont le projet de filiale est une composante essentielle. Le groupe aérien a prévu de la lancer dès l’automne sur moyen-courrier puis à l‘été 2018 sur long-courrier, avec l’objectif de maintenir les lignes actuellement déficitaires sur Air France voire d’en ouvrir de nouvelles. Les vols “Boost” (nom provisoire) seront opérés par des pilotes Air France volontaires, avec des conditions d’emploi inchangées, tandis que les hôtesses et stewards seront recrutés à un coût inférieur à celui d’Air France.<br /> Le projet d’accord “Trust Together”, négocié pendant de long mois entre la direction d’Air France et les deux syndicats de pilotes (<span class="caps">SNPL</span> et Spaf) sera “signé par le <span class="caps">SNPL</span> Air France dans les toutes prochaines heures”, a indiqué le syndicat. Le texte prévoit également “d’entériner des efforts de productivité à hauteur de 40 millions d’euros annuels ainsi qu’un processus de rattrapage des parts de production perdues” par Air France ces dernières années aux dépens de <span class="caps">KLM</span>, a-t-il précisé. Le bureau du <span class="caps">SNPL</span> avait mis au vote un projet alternatif au texte de la direction. Son contre-projet n’a obtenu que 16,4% des suffrages.</p> <p>Avec <span class="caps">AFP</span></p>