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Endurance moto: le 81e Bol d'Or pour ouvrir la saison

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Endurance moto: le 81e Bol d'Or pour ouvrir la saison

Endurance moto: le 81e Bol d'Or pour ouvrir la saison
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Le Championnat du monde d’endurance motocycliste (EWC) reprend ses droits samedi avec l’un des morceaux de bravoure de la saison, le 81e Bol d’Or, sur le circuit Paul Ricard du Castellet (Var).

A 15h00, c’est la moto N.11 qui prendra le départ en pole position de la manche d’ouverture de la saison 2017-2018.

Le Team SRC Kawasaki (Mathieu Ginès-Randy de Puniet-Fabien Foret) s’affiche “plutôt confiant” en vue du verdict rendu vingt-quatre heures plus tard, avec pas moins de soixante points à la clé pour l‘équipe gagnante.

“On est mieux armés pour remporter la course qu’aux 24 Heures du Mans Motos (où ils avaient aussi signé la pole mais terminé 3e, ndlr)”, a assuré De Puniet vendredi.

Mais, parmi les cinquante-neuf équipes engagées, les cinq teams officiels, soutenus par les constructeurs Yamaha, Honda et Suzuki, auront à coeur de contrarier ce dessein.

Titré grâce à trois victoires en cinq épreuves la saison dernière, le GMT94 Yamaha, avec David Checa, Niccolò Canepa et Mike Di Meglio au guidon de la moto N.94, fait figure d‘épouvantail, malgré le sixième temps des qualifications.

La moto N.2 du Suzuki Endurance Racing Team (Vincent Philippe-Etienne Masson-Gregg Black), vainqueur de l‘édition 2016, la N.7 du YART Yamaha (Broc Parkes-Marvin Fritz-Kohta Nozane), la N.5 du F.C.C. TSR Honda France (Josh Hook-Alan Techer-Freddy Foray) et la N.111 du Honda Endurance Racing (Sébastien Gimbert-Gregory Leblanc-Yonny Hernández) sont également sur les rangs.

- Tati Team Beaujolais –

Après les Français De Puniet, Alexis Masbou ou encore Louis Rossi, l’arrivée du Colombien Hernández, passé par le MotoGP, témoigne du regain d’intérêt pour la discipline des pilotes issus de la vitesse.

Engagé uniquement pour le Bol d’Or et les 24 Heures Motos, comme le SRC Kawasaki, le team Tecmas BMW (N.9, Kenny Foray-Julien Da Costa-Camille Hedelin) voudra aussi se montrer.

En Superstock, Yamaha Viltaïs Experiences (N.333, Axel Maurin-Bastien Mackels-Florian Alt), vainqueur de la Coupe du monde 2016-2017 sans s‘être imposé en course, a dominé les qualifications, avec le neuvième chrono, et voudra s’offrir un succès avant de viser la catégorie reine.

On suivra aussi le Tati Team Beaujolais Racing (N.4) ou encore le Moto Ain CRT (N.96).

Pour la deuxième année consécutive, le Bol d’Or ouvre la saison. Suivront les 24 Heures Motos au Mans les 21 et 22 avril 2018, les 8 Heures du Slovakia Ring (Slovaquie) le 12 mai, les 8 Heures d’Oschersleben (Allemagne) le 9 juin et les 8 Heures de Suzuka (Japon) le 29 juillet.

Trente-trois équipes (dix-neuf en Formula EWC et quatorze en Superstock), dont douze pour la première fois, se sont engagées à prendre part à l’intégralité du Championnat, à l’exception de la manche finale, à laquelle la participation n’est pas imposée.

pel/smr/syd

- La grille de départ –

1. Mathieu Ginès – Randy de Puniet* – Fabien Foret (FRA/Kawasaki N.11) 1:58.609 (moyenne des temps des trois pilotes)

2. Broc Parkes* – Marvin Fritz – Kohta Nozane (AUS/GER/JPN/Yahama N.7) à 0.306

3. Josh Hook – Alan Techer – Freddy Foray* (AUS/FRA/FRA/Honda N.5) à 0.337

4. Vincent Philippe* – Etienne Masson – Gregg Black (FRA/FRA/GBR/Suzuki N.2) à 0.378

5. Grégory Leblanc* – Sébastien Gimbert – Yonny Hernández (FRA/FRA/COL/Honda N.111) à 0.635

6. David Checa* – Niccolò Canepa – Mickael Di Meglio (ESP/ITA/FRA/Yamaha N.94) à 1.026

7. Kenny Foray* – Julien Da Costa – Camille Hedelin (FRA/BMW N.9) à 1.158

8. Karel Hanika* – Fabrizio Lai – Julian Mayer (CZE/ITA/AUT/BMW N.21) à 1.596

9. Axel Maurin* – Bastien Mackels – Florian Alt (FRA/BEL/GER/Yahama N.333) à 1.662

10. Stefan Kerschbaumer – Jan Bühn* – Lucy Glöckner (AUT/GER/GER/BMW N.48) à 1.906

  • pilote qui prendra le départ

NDLR: 59 équipages en qualifications, 59 qualifiés.

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