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La technologie hybride pour des camions plus propres

La technologie hybride pour des camions plus propres
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En moyenne, un semi-remorque consomme entre 25 et 40 litres aux 100. C’est quatre à huit fois plus qu’une voiture. La proportion vaut aussi pour les gaz d‘échappement.
Rendre les moteurs de camions moins polluants : c’est le défi que tentent de relever les ingénieurs de l’Institut français du pétrole (IFP), à Lyon. Ici, les chercheurs essaient d’améliorer le rendement des moteurs. Et avec leur dernier prototype hyper-sophistiqué, ils sont sur la bonne voie.