Patrick, le doyen des TGV, a pris sa retraite après 13 millions de km

Patrick, le doyen des TGV, a pris sa retraite après 13 millions de km

"Il est mythique. Il a fait rêver des générations d'enfants mais aussi de parents. Bon nombre d'agents SNCF sont aussi rentrés dans l'entreprise par vocation et parce qu'ils ont vu passer ce train magnifique. C'est un savoir-faire, c'est une fierté française et donc on s'est dit qu'on pouvait pas laisser partir ces rames après 40 ans d'histoire et d'une belle histoire, on pouvait pas les laisser partir dans l'anonymat."

"Il est mythique. Il a fait rêver des générations d'enfants mais aussi de parents. Bon nombre d'agents SNCF sont aussi rentrés dans l'entreprise par vocation et parce qu'ils ont vu passer ce train magnifique. C'est un savoir-faire, c'est une fierté française et donc on s'est dit qu'on pouvait pas laisser partir ces rames après 40 ans d'histoire et d'une belle histoire, on pouvait pas les laisser partir dans l'anonymat."

Ces mots sont ceux d'Antoine Leroy, conducteur de trains à la SNCF, au sujet de Patrick, le tout premier TGV mis en service, en 1981. Patrick est parti à la retraite le 14 décembre dernier... après 13 millions de km parcourus sur les chemins de fer de France.

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