Oslo exploite les opportunités de la construction zéro émission

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Par Andrea Bolitho
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Autorité pionnière dans l'intégration de la réduction des rejets de CO2 dans ses marchés publics, la Ville d'Oslo multiplie les chantiers zéro émission. Un pari certes compliqué, mais gagnant aujourd'hui, comme nous l'explique l'une de ses spécialistes.

Oslo s'est donné un objectif ambitieux pour le climat : la capitale norvégienne veut que tous les chantiers de ses projets de construction soient zéro émission à l'horizon 2025. Elle mène ainsi, une démarche exemplaire dans le cadre de ses marchés publics

Mais trouver des machines moins polluantes n'a pas été une mince affaire, comme nous le raconte Marit Hepsø, spécialiste bâtiments et construction durables à la Ville d'Oslo.

"En 2019, il n'y avait pas de machines électriques"

"Au début, le défi consistait à trouver des machines et engins de transport sur le marché car en 2019, quand on a commencé à vouloir des modèles qui ne rejettent pas de CO2, il n'y en avait pas, il n'y avait pas de machines électriques," fait-elle remarquer."Donc, les fabricants ont dû transformer celles fonctionnant au diesel en machines électriques, mais aujourd'hui, elles commencent à être produites en plus grande quantité," dit-elle.

Le sous-dimensionnement du réseau électrique

"Deuxièmement, l'approvisionnement en électricité a été un grand défi pour nous parce que dans certains secteurs d'Oslo, comme ce doit être le cas ailleurs, le réseau n'est pas assez fort, il n'est pas capable de fournir assez de puissance pour les machines," explique Marit Hepsø. "On doit penser différemment, peut-être aussi commencer à utiliser des conteneurs de batteries pour trouver des alternatives temporaires au réseau électrique," indique-t-elle. "C'est donc un énorme défi et on voit que d'autres villes comme Barcelone font pareil," précise-t-elle alors que la ville d'Oslo participe au projet Big Buyers (en français, Grands Acheteurs) aux côtés de Barcelone, de Copenhague et de la Finlande. 

"D'immenses avantages à passer à l'électrique"

"Il existe de nombreux obstacles, bien entendu, mais cela représente aussi de nombreuses opportunités en termes de réduction de la pollution de l'air et du bruit," assure la spécialiste bâtiments et construction durables de la Ville d'Oslo. "Il y a d'immenses avantages à passer à l'électrique, à ne pas émettre d'émissions," souligne-t-elle.

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