Le géant américain du commerce en ligne juge que les transporteurs traditionnels facturent trop cher les derniers kilomètres entre le dépôt et le client.
Amazon mise sur l’uberisation pour réduire ses coûts de livraison. Le numéro un mondial du commerce en ligne en a informé par mail les conducteurs qui lui louent déjà leurs services au coup par coup dans le cadre du programme de livraison express Amazon Flex, réservés aux clients premium.
Ces chauffeurs particuliers pourront bientôt être sollicités pour toutes les livraisons du groupe, en concurrence directe avec des transporteurs traditionnels comme FedEx, qui facturent très cher la livraison à domicile.
Les coûts de livraison d’Amazon ont augmenté de 18 % l’an dernier à 11 milliards et demi de dollars.