Même Munich et l’aéroport BER, longtemps entaché de scandales, figurent dans le top 10 de leur catégorie. Temps d’attente, desserte ferroviaire, liaisons directes et ponctualité ont notamment été évalués.
Les voyageurs qui veulent avoir le moins de stress possible à l'aéroport semblent bien lotis à Düsseldorf. Dans le dernier World Consumer Airport Index (source en allemand) du Consumer Choice Center, l'aéroport arrive en tête des plus petits aéroports dans le monde. Au total, 60 aéroports ont été étudiés.
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Düsseldorf affiche un score de 26,861 points, devant Zurich et Copenhague. L'aéroport obtient notamment de bons résultats au contrôle de sécurité : les passagers y sont traités quasiment sans temps d'attente, selon l'Index. Düsseldorf propose en outre des vols assurés par 67 compagnies vers 171 destinations.
Parmi les critères retenus figurent notamment la liaison avec le métro et les trains longue distance, les distances entre les terminaux et les portes d'embarquement, le nombre de liaisons directes, le choix de compagnies aériennes et la ponctualité des vols.
D'un aéroport à problèmes au top dix mondial
Pour l'Allemagne, le résultat est réjouissant à plus d'un titre. Munich se classe au septième rang, Berlin-Brandenburg au dixième. Au total, trois aéroports allemands figurent ainsi parmi les dix meilleurs petits aéroports du monde.
Que le BER apparaisse aujourd'hui dans un tel classement risque de surprendre plus d'un observateur. L'ouverture de l'aéroport de la capitale a été marquée par des années de retard, des coûts qui ont explosé et des problèmes techniques. Ce n'est qu'en 2020 — neuf ans plus tard que prévu à l'origine — que le BER a finalement été inauguré.
Les dix meilleurs petits aéroports :
- Düsseldorf, Allemagne
- Zurich, Suisse
- Copenhague, Danemark
- Helsinki, Finlande
- Milan-Malpensa, Italie
- Oslo-Gardermoen, Norvège
- Munich, Allemagne
- Vancouver, Canada
- Bruxelles, Belgique
- Berlin-Brandenburg, Allemagne
Barcelone domine le classement des grands aéroports
En revanche, chez les grands aéroports, Barcelone-El Prat arrive en tête. Les voyageurs n'y patientent en moyenne qu'environ trois minutes au contrôle de sécurité. Rome-Fiumicino et Los Angeles occupent les deuxième et troisième places.
Bangkok, Paris-Charles-de-Gaulle, Djeddah, Londres-Heathrow, Madrid, Tokyo-Haneda et Dubaï complètent le top dix.
L'Index distingue les aéroports qui accueillent plus ou moins de 47,2 millions de passagers par an. Outre les temps d'attente aux contrôles de sécurité, de nombreux autres facteurs sont pris en compte. Il s'agit notamment de la connexion au métro et au réseau ferré, des distances entre terminaux et portes d'embarquement, du nombre de liaisons directes, du choix de compagnies aériennes et des retards moyens. La présence d'un hôtel au pied des terminaux et l'absence d'interdiction de vols de nuit peuvent également rapporter des points.
Les dix meilleurs grands aéroports :
- Barcelone-El Prat, Espagne
- Rome-Fiumicino, Italie
- Los Angeles, USA
- Bangkok Suvarnabhumi, Thaïlande
- Paris-Charles-de-Gaulle, France
- Djeddah King Abdulaziz, Arabie saoudite
- Londres-Heathrow, Royaume-Uni
- Madrid-Barajas, Espagne
- Tokyo-Haneda, Japon
- Dubaï International, Émirats arabes unis
Francfort se retrouve en bas de classement
Tous les aéroports allemands ne peuvent pas se réjouir de ce classement. Francfort fait partie, parmi les grands aéroports, des derniers du classement. L'aéroport se classe 23e sur 25. Parmi les critiques figurent notamment des problèmes de correspondance entre les terminaux, la signalisation et des retards autour du nouveau terminal 3.
Parmi les grands aéroports, Antalya et Guangzhou Baiyun obtiennent des résultats encore plus mauvais. Chez les plus petits aéroports, Séoul Gimpo, Punta Cana et Londres-Stansted ferment la marche. Selon l'Index, ces aéroports ont en commun, entre autres, une mauvaise desserte ferroviaire et avec le centre-ville, de longues files d'attente aux contrôles de sécurité et une forte proportion de vols retardés.