La vente des billets pour la nouvelle ligne débutera le 17 mars 2026.
Le lancement d’un nouveau train de nuit entre Bruxelles et Milan, prévu en juin, n’aura finalement pas lieu comme prévu.
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La ligne, opérée par European Sleeper, entrera désormais en service en septembre.
La société explique que des travaux sur les voies en Allemagne à l’été 2026, ainsi que la procédure d’homologation en Suisse – un nouveau pays pour son réseau – sont à l’origine de ce report.
Ce nouvel itinéraire European Sleeper devait commencer à circuler le 18 juin ; il ne sera finalement mis en service que le 9 septembre.
« Même si le premier départ aura lieu avec quelques mois de retard sur le calendrier initial, cette nouvelle liaison constitue une étape importante », indique l’entreprise dans un communiqué de presse.
Elle créera « une importante liaison nord-sud à l’échelle européenne » qui « servira à la fois les voyageurs de loisirs et d’affaires, en reliant de nuit de grandes régions économiques et culturelles ».
Le train reliera Bruxelles à Cologne, Zurich et Milan.
Une liaison directe avec les Pays-Bas doit ensuite être ajoutée. Son lancement est prévu pour 2027, car « faire circuler une section de train distincte à destination et en provenance d’Amsterdam est moins viable en basse saison », précise l’entreprise.
Il s’agira de la troisième ligne d’European Sleeper. L’opérateur propose déjà une desserte entre Bruxelles et Prague, et une nouvelle liaison entre Paris et Berlin doit être inaugurée plus tard ce mois-ci.
Quand la nouvelle liaison circulera-t-elle ?
Le train European Sleeper doit quitter Bruxelles les lundi, jeudi et samedi soir, pour une arrivée à Zurich et Milan le lendemain matin.
Le service retour au départ de Milan fonctionnera les mercredi, vendredi et dimanche soir.
L’itinéraire initialement prévu a toutefois été légèrement modifié.
En Suisse, le train empruntera pour l’instant Zurich et le col du Gothard, et non le col du Simplon, ce dernier étant impraticable en raison de travaux sur la voie prévus jusqu’en 2027.
« Heureusement, ce tracé modifié via le col du Gothard offre aussi de nouvelles possibilités », souligne l’entreprise.
« Un arrêt à Göschenen permet d’accéder facilement aux stations de ski voisines, tandis que Lugano et Côme offrent de bonnes correspondances vers les célèbres lacs et les paysages de montagne environnants. »
Combien coûtera le voyage ?
La vente des billets pour cette nouvelle ligne débutera le 17 mars 2026, avec les classes de voyage habituelles d’European Sleeper : Budget, Classic, Comfort Standard et Comfort Plus.
Les places assises en classe Budget seront proposées à partir de 29,99 € par personne et par trajet. Une couchette en compartiment Classic sera disponible à partir de 49,99 €, billet, réservation, bagages et linge de lit compris.
Les voyageurs pourront opter pour Comfort Standard à partir de 99,99 € ou Comfort Plus à partir de 129,99 €, petit-déjeuner inclus.