Si la Chine est en pointe dans le développement des robots humanoïdes, une concurrence sérieuse se forme désormais en Allemagne. Le début du prochain chapitre de la course mondiale à l'IA ?
La Chine a récemment fait la démonstration d'une danse de robots de combat humanoïdes. Un évènement auquel le chancelier allemand Friedrich Merz a assisté lors de son voyage en Chine.
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Mais l'Allemagne est désormais sur les talons de la grande puissance. En effet, dans le domaine de la robotique humanoïde, la première puissance économique européenne compte des acteurs de poids, dont le fabricant de robots Neura Robotics, basé à Metzingen.
Le PDG de Neura Robotics, David Reger, est le cerveau derrière les robots humanoïdes, aux formes humaines, "made in Germany". Pour l'instant, l'accent est mis sur l'entraînement des robots. Cet entraînement ne se fait pas par simple simulation. Les robots doivent acquérir une mémoire musculaire, explique Reger au Handelsblatt. C'est pourquoi ils sont entraînés dans ce que l'on appelle des "neurogyms".
L'avantage : grâce à la coopération avec différentes entreprises comme Bosch et Schaeffler, Neura Robotics met en place un écosystème cognitif. L'échange de données d'entraînement pour les robots a permis de développer un logiciel basé sur l'intelligence artificielle (IA). "Ce qu'un robot peut faire, tous les autres peuvent l'apprendre en même temps. Il en résulte un réseau intelligent qui augmente radicalement la force d'innovation, la sécurité et l'efficacité", écrit Neuro Robotics sur son site web.
Pour apprendre aux robots, la plateforme Neuraverse a également été créée. Des données y sont collectées, avec lesquelles les robots sont mis en réseau. Ils peuvent ainsi apprendre en permanence. "Nous sommes les seuls à disposer d'une plate-forme sur laquelle tous les robots sont reliés à tous les appareils intelligents par le biais du même cerveau", explique Renger au Handelsblatt.
Les robots humanoïdes sont dotés d'une intelligence cognitive. Les robots peuvent donc percevoir leur environnement de manière autonome, prendre des décisions et apprendre de leurs expériences.
Les engins sont équipés d'un système de capteurs breveté qui leur permet de distinguer les personnes des objets et d'adapter leur comportement en conséquence. Grâce au système intelligent à double batterie, ils peuvent fonctionner 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Dotés de mains motrices fines, ils sont capables d'apprendre et de soulever jusqu'à 100 kilogrammes grâce à une technique d'articulation performante.
Ces caractéristiques ouvrent un large éventail d'applications, notamment dans l'industrie automobile. Le sous-traitant automobile Schaeffler veut profiter des robots humanoïdes et les utiliser dans ses usines du monde entier d'ici 2035.
La construction de plusieurs milliers de robots de Neo Robotics et d'autres entreprises sont prévus, comme l'a rapporté le SWR .
Les robots peuvent aussi aider dans la vie quotidienne : dans le commerce de détail, les soins ou ils assistent les personnes âgées dans leur ménage.
Neuro Robotics a été fondée en 2019 et compte actuellement 600 employés. D'ici 2030, l'entreprise entend livrer cinq millions de robots cognitifs et humanoïdes, qui seront utilisés dans les usines et les ménages.