Lors des Astana Finance Days 2026, les intervenants ont examiné comment le Kazakhstan pouvait dépasser son rôle traditionnel de pays de transit pour devenir une plaque tournante régionale en matière de production, de commerce et d'investissement.
Lors de l’un des plus grands forums financiers d’Asie centrale, Euronews a animé une table ronde consacrée à la volonté du Kazakhstan de tirer pleinement parti de sa position au cœur de l’Eurasie, au-delà d’un simple avantage de transit, en développant la logistique, l’industrie manufacturière et les investissements.
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Nurzhan Marabayev, investisseur dans les infrastructures, a déclaré qu’une logistique efficace, transparente et compétitive pourrait ouvrir la voie à de nouveaux projets dans toute l’Asie centrale. Il a noté que le Kazakhstan bénéficiait de coûts de main-d’œuvre, de ressources et de construction relativement bas, mais que le coût élevé de la logistique restait un défi pour ce pays enclavé.
La directrice de l’aéroport, Meruyert Zholdybayeva, a souligné le potentiel du transport multimodal, citant un itinéraire Chine-Europe qui achemine des marchandises de Shenzhen vers l’Europe en sept jours. Elle a déclaré qu’Aktaou pourrait à terme devenir une plaque tournante majeure combinant des liaisons ferroviaires, maritimes et aériennes.
Le secteur manufacturier est également en pleine expansion. Alima Issembayeva a indiqué que la production était passée de 2 300 milliards de tenges en 2021 à près de 4 000 milliards en 2025, tandis que les exportations avaient plus que doublé entre 2021 et 2024.
L’expert en commerce Ilya Urazakov a cité les résultats records du Kazakhstan en matière d’IDE et ses ressources naturelles comme des atouts majeurs, tandis que le professeur Tom Vinaimont a souligné la nécessité d’une couverture de change et d’un financement prévisible.