"*Cela coûtera 500 millions d'euros*", a annoncé le ministre de l'économie Giorgetti après le Conseil des ministres. La remise de 25 centimes devait expirer le 7 avril et le crédit d'impôt est étendu aux exploitations agricoles.
Le Conseil des ministres a donné son feu vert au nouveau décret-loi sur les carburants qui prolonge le rabais sur les accises jusqu'au 1er mai. Le ministre italien de l'Économie, Giancarlo Giorgetti, l'a annoncé vendredi matin à l'issue du Conseil des ministres.
PUBLICITÉ
PUBLICITÉ
La première mesure, adoptée le 18 mars, devait expirer le 7 avril.
Lors d'une conférence de presse, Giorgetti a également annoncé "une intervention ciblée sur les exploitations agricoles", pour lesquelles est étendu le crédit d'impôt de 20 % déjà appliqué au secteur de la pêche.
Des nouveautés concernent aussi les exportations et en particulier Simest, la société du groupe CDP chargée de l'internationalisation des entreprises italiennes.
"Le coût de cette mesure, poursuit Giorgetti, est d'environ 500 millions d'euros. Sur ce montant, 200 millions sont autofinancés grâce à l'augmentation des recettes de TVA, tandis que 300 millions sont des ressources récupérées essentiellement sur les fonds ETS CO2, qui n'avaient pas encore été utilisés, en veillant à ne pas toucher ceux qui avaient été initialement destinés au soutien des entreprises énergivores".
Concernant les inquiétudes liées à la poursuite de la guerre au Moyen-Orient, le ministre a déclaré que si la situation ne devait pas changer, la dérogation de l'Union européenne sur les règles budgétaires et la limite de 3 % du déficit "sera inévitable". L'Italie était proche de ramener son déficit en dessous de 3 % du PIB et de sortir de la procédure européenne, avec l'avantage de disposer de marges de flexibilité accrues sur les contraintes de dépenses.
Ce que prévoit le décret carburants
La mesure approuvée vendredi prolonge la remise à la pompe introduite par le gouvernement le 18 mars. Les Italiens paient déjà 25 centimes de moins par litre pour le diesel et l'essence, tandis que la réduction est de 12 centimes pour le ravitaillement en GPL. La première phase a coûté environ 528 millions d'euros.
Le décret contient aussi un crédit d'impôt de 28 % sur les achats de gazole en faveur des transporteurs routiers et des pêcheurs.
Depuis l'entrée en vigueur de la mesure, les prix ont continué à augmenter, suivant la tendance haussière du prix du pétrole, tandis que les tensions et affrontements au Moyen-Orient entre les États-Unis et Israël d'un côté et l'Iran de l'autre ne semblent pas se calmer. La situation reste également bloquée autour du crucial détroit d'Ormuz, par lequel transite environ 20 % du pétrole mondial.
Selon le suivi du ministère de l'Environnement, la semaine dernière les prix moyens ont vu l'essence se stabiliser à 1,733 € le litre et le gazole atteindre 2,032 €. Par rapport à la période précédant l'attaque des États-Unis et d'Israël contre l'Iran, cela représente 6 centimes de plus par litre pour l'essence sans plomb et 31 centimes supplémentaires pour le gazole.
Codacons : "La prolongation ne suffit pas, la réduction aurait dû être renforcée"
"La prolongation de la réduction des accises décidée aujourd'hui par le gouvernement n'est pas suffisante pour ramener les prix des carburants à des niveaux acceptables". L'association de consommateurs Codacons l'affirme.
"En raison des hausses continues à la pompe, le prix du gazole, malgré la réduction des accises décidée par le gouvernement le 18 mars dernier, est revenu aux niveaux antérieurs à la mesure fiscale et, à ce jour, dépasse 2,1 € le litre dans pas moins de neuf régions italiennes", explique l'association de défense des consommateurs.
Les prix les plus élevés sont enregistrés à Bolzano, où le diesel en libre-service coûte 2,134 € le litre, suivie par la Calabre (2,116 €/litre), le Frioul-Vénétie Julienne (2,113 € le litre), la Ligurie et la Lombardie (2,108 €/litre), les Pouilles et la Vallée d'Aoste (2,104 €/litre), la Basilicate (2,102 €/litre) et le Piémont (2,100 €/litre).
Sur les autoroutes, le gazole coûte aujourd'hui 2,137 € le litre et l'essence 1,822 € le litre, relève Codacons, selon qui "l'effet de la réduction des accises décidée par le gouvernement a été totalement annulé par les hausses à la pompe. Pour cette raison, nous attendions aujourd'hui du Conseil des ministres non seulement une prolongation de la réduction des accises, mais aussi un renforcement de la remise fiscale afin de ramener les prix du gazole à des niveaux acceptables", conclut l'association.