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Téhéran frappe un tanker et menace des navires au-delà du détroit d'Ormuz

détroit d'Ormuz
Détroit d'Ormuz -  Tous droits réservés  یورونیوز فارسی
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Par Babak Kamiar & Euronews Persian
Publié le •Mis à jour
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Les Gardiens de la révolution iranienne menacent de poursuivre et punir les navires qui dévient de leurs routes. Des agences signalent deux attaques dans le Golfe arabo-persique.

Les Gardiens de la révolution islamique (IRGC) d'Iran ont revendiqué vendredi l'incendie d'un pétrolier dans le détroit d'Ormuz et menacé de poursuivre, au-delà du détroit et dans l'ensemble de la région, les navires qu'ils estiment en infraction.

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Dans le même temps, des agences de sécurité maritime ont signalé deux nouvelles frappes contre des navires commerciaux dans le golfe arabo-persique.

La marine de l'IRGC affirme avoir visé la salle des machines et le système de propulsion du MV Sun Shine, un pétrolier appartenant à la société Natwit, après que le navire a tenté d'emprunter ce qu'elle décrit comme un itinéraire non autorisé dans la partie sud du détroit. L'attaque a provoqué un incendie à bord.

Dans un communiqué, l'IRGC a prévenu que les actions contre les navires "en infraction" ne se limiteraient plus au détroit d'Ormuz et que tout navire empruntant des itinéraires qu'il estime non autorisés serait traqué et "sanctionné" partout dans la région.

Les entreprises qu'il accuse de coopérer avec les États-Unis seraient sanctionnées et tous leurs navires pris pour cibles, a-t-il ajouté.

L'IRGC a imputé les incidents dans le détroit à l'armée américaine, accusant Washington d'interférer dans les décisions des compagnies maritimes et d'assurance et de verser de "gros pots-de-vin" pour obtenir leur conformité.

"La responsabilité directe de ces incidents et de l'escalade des tensions dans le transport maritime dans la région incombe à l'armée américaine agressive", indique le communiqué.

Le prédicateur de la prière du vendredi à Téhéran a, de son côté, déclaré lors de son sermon hebdomadaire que le détroit resterait fermé jusqu'à la satisfaction complète des conditions posées par l'Iran.

Hojjatoleslam Mohammad Javad Ali-Akbari a indiqué que l'Iran avait fixé "sept conditions" et déciderait de la suite une fois celles-ci remplies, ajoutant que la préparation militaire s'était améliorée, que les points faibles avaient été corrigés et que la stratégie de l'Iran était passée de la défense à l'offensive.

L'Iran affirme contrôler le détroit d'Ormuz et ne pas autoriser la présence de forces militaires de pays hostiles dans la zone, promettant de répondre de manière "ferme" à toute tentative de perturber sa gestion du détroit.

Informations contradictoires de l'armée américaine

Le Commandement central américain (CENTCOM) a indiqué vendredi avoir dégagé les principales voies de navigation du détroit, retiré les mines navales des routes de transit majeures et les avoir déclarées ouvertes à tous les navires ne violant pas les sanctions maritimes américaines contre l'Iran.

Des milliers de navires commerciaux ont pu transiter en toute sécurité grâce à ces opérations, a précisé CENTCOM.

Ces affirmations contradictoires interviennent alors que le centre britannique des opérations commerciales maritimes (UKMTO) a signalé qu'un transporteur de gaz de pétrole liquéfié (GPL) avait été touché vendredi matin par des projectiles inconnus à 13 milles nautiques à l'ouest d'Al-Jazira, aux Émirats arabes unis, provoquant un important incendie ensuite maîtrisé.

UKMTO avait indiqué la veille qu'un pétrolier au nord des eaux qataries avait été frappé par plusieurs projectiles, faisant des victimes, lors de la première attaque de ce type depuis six mois.

Dans un autre incident jeudi, la société de renseignement maritime Vanguard a rapporté qu'un pétrolier avait pris feu à environ 40 kilomètres au large de Fujairah, dans le golfe d'Oman, en identifiant le navire comme étant probablement le Dalkut, battant pavillon des îles Marshall.

Au moins 12 attaques, tentatives d'attaque ou incidents de harcèlement visant des pétroliers et des transporteurs de gaz ont été recensés dans le détroit entre le 28 septembre et le 5 octobre, soit le chiffre hebdomadaire le plus élevé depuis le début de la guerre le 28 février, selon des médias.

Le détroit d'Ormuz, par lequel transitent normalement environ un cinquième des livraisons mondiales de pétrole et de gaz, est de facto fermé depuis le déclenchement de la guerre, à la suite de frappes de missiles et de drones iraniennes contre des navires commerciaux et d'un blocus des ports iraniens par la marine américaine.

Les dernières données indiquent que les exportations de pétrole des autres pays de la région, hors Iran, sont revenues ces derniers jours à leurs niveaux d'avant-guerre.

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