Loader
Suivez-nous
Publicité

Un nouveau train de nuit relie Hambourg à Munich à partir de mars 2027

Nox Mobility lance une première ligne de train de nuit entre Hambourg et Munich via Brême et Augsbourg
La première ligne de train de nuit de Nox Mobility reliera Hambourg à Munich avec des arrêts à Brême et Augsbourg -  Tous droits réservés  Richard Lohs/Nox Mobility
Tous droits réservés Richard Lohs/Nox Mobility
Par Mike Starling
Publié le
Partager Discussion Suivez Euronews sur Google
Partager Close Button

Le premier train de nuit de Nox Mobility reliera Hambourg à Munich via Brême et Augsbourg, avec des suites individuelles privées pour tous les passagers.

Un nouveau train de nuit en Allemagne reliant Hambourg à Munich entrera en service le 23 mars 2027.

PUBLICITÉ
PUBLICITÉ

Basée à Berlin, Nox Mobility indique que sa première liaison circulera trois fois par semaine dans chaque sens, avec des arrêts à Brême et Augsbourg.

Avec une nouvelle génération de trains de nuit conçus pour faire du rail nocturne "la solution la plus évidente" face aux vols court-courriers, Nox Mobility a déjà dévoilé son ambition de proposer des liaisons entre 100 villes européennes d'ici 2035.

Son réseau envisagé inclut Paris, Barcelone, Amsterdam, Copenhague, Varsovie, Budapest et Rome.

Que proposera ce nouveau train de nuit ?

Les passagers voyageront dans des "Nox Suites" individuelles, chacune comprenant un large siège, une table pour travailler ou manger, un espace pour les bagages volumineux et des prises électriques.

La nuit, le siège se transforme en position lounge et offre deux mètres d'espace pour s'allonger le long de la fenêtre.

En revanche, les voyageurs qui attendent les chambres entièrement privatives prévues dans les plans initiaux de Nox devront patienter. Les "Nox Rooms", conçues pour une ou deux personnes, doivent rejoindre la flotte à partir de 2029.

Comme l'a rapporté Euronews Travel en juin 2025, l'entreprise envisageait initialement un lancement en 2027 avec des cabines couchettes privatives. La dernière annonce prévoit une mise en service progressive, en commençant par les suites avec siège.

"Avec Nox, chaque passager dispose de son propre espace pour travailler et se reposer", explique Thibault Constant, cofondateur de Nox Mobility. "Une nuit à bord d'un train Nox doit à terme réunir tout ce qui nécessitait auparavant trois réservations : le trajet, la nuit sur place et la matinée à destination."

Le siège des Nox Suites se déploie en position lounge
Le siège des Nox Suites se déploie en position lounge Max Kissler/Nox Mobility

À quelle heure les trains partiront-ils ?

Les billets simples sont proposés à partir de 65 €. Les trains vers le sud doivent quitter Hambourg à 21h22, desservir Brême à 22h30 et Augsbourg à 7h35 avant d'arriver à Munich à 8h14.

Dans l'autre sens, les départs de Munich sont prévus à 21h20, avec un arrêt à Augsbourg à 21h51 et à Brême à 7h20, pour une arrivée à Hambourg à 8h27.

Accéder aux raccourcis d'accessibilité
Partager Discussion Suivez Euronews sur Google

À découvrir également

Virgin dévoile ses nouveaux trains et un service transmanche Londres-Europe dès 2030

Trains de nuit: une nouvelle carte recense toutes les lignes européennes prévues pour 2026

Ce nouveau train de nuit promet de desservir 100 villes européennes pour un prix inférieur à celui d'un vol