Après des années de retards et de contretemps sur le chantier, la capitale kazakhe, Astana, a mis en service son nouveau système de transport léger sur rail (LRT) sans conducteur.
PUBLICITÉ
PUBLICITÉ
Longue de 22,4 kilomètres, la ligne comprend 18 stations qui desservent des sites majeurs, dont l’aéroport, la gare Nurly Zhol et le centre-ville.
Selon les autorités, les rames, fabriquées en Chine pour s’adapter au climat rigoureux d’Astana, peuvent transporter jusqu’à 600 passagers chacune.
Lancé pour la première fois au milieu des années 2000, le projet a coûté environ 1,8 milliard de dollars et les travaux ont repris en 2023 après plusieurs années de suspension.
Les autorités s’attendent à ce que jusqu’à 45 000 passagers utilisent le réseau chaque jour.
