Consolidation en vue dans le transport maritime par conteneurs : le Français CMACGM a lancé une offre de 2,2 milliards d’euros plus reprise de dettes sur le Singapourien Neptune Orient Lines. Objectif : devenir numéro un sur les lignes trans-pacifiques.
Avec cette acquisition, le Marseillais verra aussi sa part de marché mondiale grimper de 8,5 à 11,5 %, confortant ainsi sa position de numéro trois du secteur.
