Pour sa 86ème édition, le salon de l’automobile de Genève fait la part belle aux voitures de tous les superlatifs comme la Bugatti Chiron, une des
PUBLICITÉPour sa 86ème édition, le salon de l’automobile de Genève fait la part belle aux voitures de tous les superlatifs comme la Bugatti Chiron, une des voitures de série les plus puissantes, les plus rapides et les plus chères du monde, 2,4 millions d’euros. Une autre enseigne de “supercars” du groupe Volkswagen, Lamborghini, exhibe sa Centenario. Avec 770 chevaux, c’est la Lamborghini la plus puissante jamais produite.
Après le scandale du “dieselgate”, les normes européennes antipollution vont durcir, la technologie diesel pourrait en pâtir : “Nous allons sans doute assister à une migration du diesel vers l’essence mais rien de spectaculaire dit un analyste. En cause : la dynamique du marché plutôt que l’affaire Volkswagen”.
La défiance face au diesel ne semble pas avoir atteint le Vieux continent. mais son sort n’en préoccupe pas moins les constructeurs qui comme BMW vont miser sur l’hybride. “L’hybridation sera un facteur important de cette mutation vers moins de CO2 explique Ian Robertson. Si on regarde les régulations en Europe aux États-Unis ou en Chine, en 2020/2025 il y aura beaucoup plus de voitures hybrides avec zéro émission pour atteindre les objectifs fixés par l’industrie”.
Cette année encore les 4×4 urbains déferlent sur Genève, les breaks et les monospaces font eux de la résistance. Le salon promet plus de 102 premières mondiales et européennes. L’industrie automobile se porte bien, l’humeur est au beau fixe chez les constructeurs après une année porteuse en 2015, + 9,3% de croissance.
avec Afp et Reuters