Berlin s'entraîne à transporter d'urgence des centaines blessés de Lituanie jusqu'aux hôpitaux allemands en cas d'attaque sur le flan est de l'OTAN. En tant que plaque tournante logistique de l'OTAN, le pays joue déjà un rôle central dans ce domaine.
Soigner en urgence des centaines de blessés : c'est ce à quoi s'entraînent les forces armées allemandes dans un aéroport de Berlin.
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Dans le cadre de la manœuvre Quadriga, la Bundeswehr s'entraîne à Medic Quadriga avec des forces civiles sur ce que l'on appelle la chaîne de sauvetage des blessés, c'est-à-dire l'ensemble du trajet depuis le théâtre des opérations en Lituanie jusqu'au traitement en Allemagne. La Bundeswehr affirme que cet exercice du service sanitaire est le_"plus complexe"_ et de "plus grand" depuis le début de l'invasion russe de l'Ukraine en 2022.
"Test de résistance stratégique commun"
L'objectif de l'exercice est d'augmenter la disponibilité opérationnelle et la capacité de réaction de la Bundeswehr tout en renforçant la coopération avec les acteurs civils du secteur de la santé - dont Johanniter et Malteser. Pour la première fois, la chaîne de sauvetage militaire complète a été testée : de la prise en charge des blessés sur le théâtre des opérations en Lituanie jusqu'à leur traitement dans des cliniques allemandes. Par chaîne de sauvetage militaire, on entend un système coordonné de mesures visant à garantir une prise en charge rapide depuis le lieu de l'incident jusqu'à l'hôpital.
Environ 1 250 personnes ont participé à l'exercice, dont près de 1 000 du domaine militaire et 250 d'organisations civiles. Y ont notamment participé l'Office fédéral de la protection de la population et de l'aide en cas de catastrophe (BBK), la Croix-Rouge allemande, les Johanniter, Malteser, la Société allemande de sauvetage, le sauvetage aérien ADAC ainsi que le Sénat de Berlin.
En fait, l'Airbus MedEvac - une sorte d'unité de soins intensifs volante de l'armée allemande - devait transporter la semaine dernière les blessés de l'exercice de la Lituanie à Berlin. En raison de la situation sécuritaire actuelle au Proche-Orient, le vol, auquel Euronews était également invité en exclusivité, a toutefois été annulé à la dernière minute. Motif : l'avion est actuellement en état de marche.
Malgré l'annulation du vol, plusieurs blessés d'entraînement ont été enregistrés vendredi dernier dans un centre près de l'aéroport BER, où ils ont été examinés médicalement et traités en fonction de la gravité de leurs blessures. Comme l'explique le médecin-chef général, le Dr. Ralf Hoffmann, en cas d'urgence, les évacuations ne doivent toutefois pas se faire uniquement par avion, mais aussi par train.
"Notre objectif est de mettre à disposition, au plus tard d'ici 2028, des trains pouvant être utilisés pour le transport de blessés", a-t-il annoncé, expliquant que l'exemple de la guerre en Ukraine, où 90 pour cent des transports de patients à l'arrière se font par le rail, a montré que les trains sont l'un des moyens de transport les plus importants dans les zones de crise.
Lors de l'exercice Medic Quadriga, l'aéroport a toutefois joué le rôle de nœud central de la chaîne de sauvetage. C'est là que le processus commence par la vérification de l'absence d'agents chimiques ou biologiques. Les blessés doivent donc éventuellement être décontaminés avant le premier examen.
Viennent ensuite l'examen initial et la hiérarchisation médicale, avant que les patients ne soient confiés à des équipes de secours. Celles-ci organisent la suite du transport vers les hôpitaux civils ou militaires des environs. Enfin, les blessés sont transportés en ambulance ou en hélicoptère dans des cliniques de Berlin et du Brandebourg.
"On ne peut faire que ce que l'on pratique".
Hoffmann a déclaré que "ce qui compte, c'est qu'en cas d'urgence, nous soyons également en mesure de gérer un grand nombre de blessés et de pouvoir les soigner". En cas de tension sur le flanc est de l'OTAN, on estime que jusqu'à 1 000 blessés par jour devraient être transportés des pays baltes vers l'Allemagne. "Nos calculs montrent qu'en tenant compte des temps d'immobilisation, nous aurions besoin d'environ 15.000 lits de soins aigus dans le système. De mon point de vue, cela est organisable si l'on s'y prépare à temps", a déclaré le Dr. Hoffmann.
Le ministre fédéral de la Défense Boris Pistorius, qui s'est fait une idée de l'exercice vendredi dernier, a déclaré que tout cela suivait le credo suivant : "on ne peut faire que ce que l'on pratique. Et seul ce que l'on entraîne et étudie en temps calme est maîtrisé en cas de tension et de défense".
Selon le ministre, l'exercice est donc un "test de résistance stratégique commun" qui montre le rôle de l'Allemagne en tant que plaque tournante logistique en cas d'urgence, en raison de sa position centrale.
Plaque tournante de l'OTAN en Allemagne
En cas de guerre, l'Allemagne doit devenir la plaque tournante logistique centrale de l'OTAN. C'est ce que prévoit le plan d'opération Allemagne (OPLAN DEU). Selon ce plan, en cas d'urgence, jusqu'à 800 000 soldats pourraient être transférés sur le flanc est de l'OTAN via le territoire allemand.
Selon les informations du Wall Street Journal, l'OPLAN DEU comprend un document secret d'environ 1 200 pages, rédigé il y a environ deux ans et demi à la caserne Julius Leber de Berlin et qui doit maintenant être mis en œuvre "à toute vitesse".
Ce plan vise à garantir que les décisions politiques soient prises rapidement, conformément à la Constitution et de manière coordonnée en cas de crise ou de conflit éventuel, afin de pouvoir agir rapidement. Selon le Wall Street Journal, la mise en œuvre ne se ferait toutefois pas sans heurts en raison de l'obsolescence des infrastructures, notamment des ponts en mauvais état, des ports qui menacent de s'effondrer, du manque de capacités militaires et de la coopération insuffisante avec les instances civiles.
Ce que l'Allemagne pratique encore, les Etats-Unis le font depuis longtemps
L'intervention militaire américano-israélienne contre l'Iran dure depuis plus d'une semaine. Outre les bases militaires américaines au Proche-Orient, l'Allemagne joue également un rôle : la base aérienne de Ramstein est considérée comme l'un des principaux points de jonction pour l'armée américaine en Europe, y compris pour l'évacuation médicale des blessés.
C'est ici que l'on voit comment une chaîne de sauvetage militaire fonctionnerait en cas d'urgence. Comme dans le cas d'un éventuel cas de tension sur le flanc est de l'OTAN, par exemple en Lituanie, elle commence dans la zone d'opération : là, les ambulanciers et les hôpitaux de campagne prennent en charge les premiers soins.
Les soldats gravement blessés sont ensuite évacués par des avions de transport stratégiques - souvent des Boeing C-17 Globemaster III - dans le cadre du système dit d'"Aeromedical Evacuation System".
Nombre de ces vols atterrissent d'abord à Ramstein, d'où les patients sont transportés vers le Landstuhl Regional Medical Center tout proche - le plus grand hôpital militaire américain en dehors des États-Unis.