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Singapore Airlines investit 1,4 milliard d’euros dans ses cabines long-courrier

Singapore Airlines vient de dévoiler ses cabines long-courriers rénovées, qui comprennent le plus grand lit double de l'aviation commerciale en première classe
Singapore Airlines vient de dévoiler ses nouvelles cabines long-courrier, qui comprennent le plus grand lit double de l'aviation commerciale en première classe -  Tous droits réservés  Singapore Airlines
Tous droits réservés Singapore Airlines
Par Dianne Apen-Sadler
Publié le
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Les nouveautés incluent le plus grand lit double de l'aviation commerciale en première classe, des pyjamas en classe affaires et l'appairage Bluetooth avec le système de divertissement à bord.

Singapore Airlines a récemment été désignée comme la meilleure compagnie aérienne au monde, mais avec des transporteurs comme Qatar Airways et Cathay Pacific qui la talonnent de près, elle ne peut pas se reposer sur ses lauriers.

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Dans cette optique, la compagnie nationale singapourienne vient d’annoncer un investissement de 2 milliards de S$ (1,4 milliard d’€) dans ses cabines de première classe, de classe affaires, de classe premium economy et de classe économique sur les vols long-courriers.

À partir du second semestre 2027, ces nouveaux produits seront installés sur ses Airbus A350-900 long-courriers et ultra long-courriers réaménagés, ainsi que sur ses nouveaux Boeing 777-9.

Plus de 5 000 voyageurs fréquents, clients, employés et experts du secteur ont participé à des groupes de discussion, des enquêtes et des tests de concepts afin de s’assurer que les nouveaux aménagements correspondent à l’expérience de voyage réelle.

« Bien que chaque cabine ait été conçue individuellement, elles sont réunies par la même ambition, rendre l’expérience plus confortable, flexible et gratifiante pour nos clients », a déclaré Lee Lik Hsin, directeur commercial de Singapore Airlines.

« Les produits de cabine nouvelle génération de Singapore Airlines pour les vols long-courriers garantiront à nos clients de voyager plus confortablement qu’auparavant et de disposer d’un meilleur contrôle sur leur expérience en vol, qu’ils travaillent, dînent, se détendent ou se reposent. »

Les nouveaux sièges de la classe affaires disposent de portes coulissantes pour l’intimité et se transforment en lits totalement plats de 200 centimètres de long
Les nouveaux sièges de la classe affaires disposent de portes coulissantes pour l’intimité et se transforment en lits totalement plats de 200 centimètres de long Singapore Airlines

À quoi s’attendre à bord

En première classe, les clients voyageant ensemble sur les sièges centraux peuvent transformer leurs sièges en canapé deux places pendant la journée, ou en plus grand lit double de l’aviation commerciale, mesurant 203 centimètres de long et 152 centimètres de large, pour la nuit.

Ils disposeront d’espaces de rangement dédiés, dont une armoire personnelle, un tiroir de coiffeuse et un compartiment pour les bagages de cabine sous l’ottoman, ainsi qu’une table suffisamment grande pour dîner à deux ou servir d’espace de travail.

Les clients de la classe affaires bénéficieront de portes coulissantes pour garantir leur intimité, avec un pas de siège de 127 centimètres. Les sièges peuvent se convertir en lit totalement plat, qui mesure 200 centimètres de long et jusqu’à 61 centimètres de large.

Les sièges de la classe premium economy disposent de repose-jambes avec un repose-pieds réglable
Les sièges de la classe premium economy disposent de repose-jambes avec un repose-pieds réglable Singapore Airlines

Singapore Airlines a dévoilé de nouvelles trousses de confort, avec des produits SISLEY en première classe, BYREDO en classe affaires et INK & WATER pour la premium economy. Les clients de la classe affaires recevront aussi pour la première fois un pyjama, ceux de la première classe en bénéficiant déjà.

En premium economy, vous pouvez compter sur un pas de siège de 101 centimètres, un appuie-tête réglable dans quatre directions et un repose-jambes avec repose-pieds ajustable.

Enfin, les passagers voyageant en classe économique disposent d’un pas de siège compris entre 78 et 81 centimètres et d’un appuie-tête réglable dans quatre directions.

Dans l’ensemble des cabines, on trouve des ports de chargement USB-C, tandis que certains appareils et classes proposeront également des ports USB-A, des prises d’alimentation universelles en courant alternatif ou la recharge sans fil.

Les passagers pourront aussi connecter leurs propres écouteurs au système de divertissement en vol KrisWorld via Bluetooth.

En matière de restauration, la compagnie propose plus de 100 entrées, plats principaux et desserts renouvelés.

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